记修复价值2千多的Scuf PS4游戏手柄

这是 也将是 一台我修复的单支价值最高的PS4手柄

大背景

最近(其实从思维萌芽到实践已经相当一段时间,看似初露冰山一角,实其根基已扎实稳妥)发掘可以用做一些硬件手工,来让自己从软件的虚拟世界中短暂性跳脱,切换思维思路,活跃生活气氛和思维(才能不断涌现出out of box的思路和解决方案)

中心思想:

导电胶老化换导电胶 排线损坏换排线 结构损坏换中框 主板损坏就没修的价值了

顾客价格越敏感,越小气,越容易产生问题

服务行情遇到的顾客千奇百怪,确实挺难搞的

这就对了,人性经不起考验,必须有规则进行约束,以防出现说不清的发生

产品介绍:

CUSTOMIZE YOUR INFINITY 4PS CONTROLLER
Create a custom SCUF Infinity for the 4PS or your PC. Pick a unique design to match your style with endless ways to customize and configure. Upgrade Infinity to the Pro or FPS version to give you a competitive advantage in any game. Elevate your standards.

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故障现象:

L1肩键失灵,按压L1肩键没反应

技术性论证过程

PS4系列手柄(以及大部分手柄)的按键硬件实现方式是通过最外层的硬塑料帽来按压导电胶(导电胶是软树胶加黑色的圆行铜粉片,整体是倒扣的碗形形状)触及到(触发)导电膜,然后通过导电膜的导电触角排线(金色的)连接到主板相对应的导电触角排线(一般也是金色和黑色混合色);最后将按压后连通的电信号传输给主板的主控芯片处理。主控芯片识别特定的按键被触发的按压并松开(或长按)等事件,然后通过软件中映射或监听此类事件,来控制画面、声音、或震动反馈等等反馈(从而带给人精神上的快感或刺激…..)

由此可见L1肩键的断触/按压无反应,无非是因为导电胶或者导电膜或者连接主板上面的故障(一开始想简单了)

  1. 首先排查导电胶故障。更换另一个PS4手柄的导电胶,注意这个scuf PS4手柄的L1 R1肩键是导电胶,而下半部分的L2 R2是改成微动开关的;这时需要先卸下L2的按钮,才能将标准版PS4的L1导电胶移植到scuf PS4手柄的L1肩键来使用。或者交换左右肩键的导电胶也可以验证;这样就可以彻底排查问题的根源是否是在导电胶上。
  2. 排查导电膜故障。用酒精轻轻擦拭导电膜以及金属触角等,确保干净无明显尘埃。“好奇是否可以使用万用表的连通挡来测量排线本身的联通性?请留言洗脑我”
  3. 排查连接主板故障。经过多个小时的仔细测试和排查,不同时间的故障表现,发现主板故障的可能性很小。有时方块键 和 方向向上键也会同时失灵,又可以重新恢复,有时L1肩键也可以恢复(这是一个标志性的,巨大的发现,验证了许多,敲定了故障问题的关键点)
  4. 关键排查点。挪开(移开)scuf infinity排线,测试‘原生’导电膜和导电胶以及主板的联通性,发现不使用该scuf infinity排线后,所有的PS4默认功能按键都正常了,一切豁然开然。原来故障的根源并不是在L1肩键已经它相关的导电胶、导电膜和主板。
  5. 其他可能的故障。经过多个小时的仔细测试和排查,发现该scuf PS4手柄的默认导电膜不是和主板直接接触连接的,由于前面提到,scuf的L2和R2是改了微动的,而该微动的两个针脚是用电线连接到一个金色的scuf infinity排线尾部上,而该定制排线是夹在PS4导电膜 和 主板的导电针脚中间的,这根排线就是该版本scuf的定制核心所在,它的针脚一一对应PS4导电膜和主板的导电针脚。可这个实现方案/这样的“插入”方案(汗一下,天才的思维也是闯祸的大概率点),也是一个‘借鸡下蛋’(借PS4成熟的设计和已量产的产品现实世界验证,生蛋出高端定制化手柄产品)插入自定义定制方案的常见做法(感慨美丽国的私人定制行业还是成熟)

结论:

要想彻底地从根源性解决该L1肩键失灵故障,更换scuf排线,费用200-800(供应商报价,下月来货具体时间不定);scuf 版本infinity(详见下图)。

沟通过程/文本:

您好,经测试,您scuf ps4手柄导电膜排线和导电胶老化严重,内部改装的scuf排线有接触故障,如需彻底解决该l1肩键失灵,需更换scuf排线,费用200-800(供应商报价,下月来货具体时间不定),充电口换原装type C口没货。
目前 临时解决scuf排线故障(不稳定)费用80。 返程快递20左右; (已收取43) 我建议明天给您发返程

​ 发送后发现买家马上显示已读,单为回复。当时是凌晨,马上打电话沟通,重复描述和说明问题、当前的状态,以及下一步明天发返程的建议;卖家采纳了意见。

导电膜:

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导电胶:

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其中黑色的部分就是,接触导电膜以后就可以连接通导电膜上面的电信号(可以简单的理解为最常见的家里电灯开关)

感悟:

古人云:”请神容易送神难”;也请您细细品味其中滋味,欢迎在现实世界中找我聊聊这个话题(这是一个锚点,当您提及时我会重新加载这段24H难忘的实践经历)

相关内容

手工实践过程(看图说话)

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庐山真面目,连续两天48小时奋战,每天都干到凌晨;

好想问问:“哥们,打个螺丝至于吗?打个螺丝挣杯奶茶钱至于这么玩命吗?”

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特写Scuf Infinity排线:4PS Infinity Flex1 050 Chassls 1922CETL. Copyright 2019 Scuf

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特写背板上的定制辅助小主板:4322 CETL 4PS NRM PCB ZIF V6. Copyright 2020 SCUF

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特别说明一下这是scuf手柄的整个定制外壳,这是安装在外壳(下壳的底部背面)用来拓展出背板的两个按键。安装上手柄背面的长配件,增加两个按键,想必它会有build-in的定制功能可以映射出不同按键触发功能。

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配件柄,用来做配件的,从美国邮寄回来的‘无法修复或待修复’的手柄。供应商报价:200-400(故障不等) 400-800(功能完好)时效性:infinity要下个月才能到货。(我经常做与集装箱生意相关的ERP,这个时间足够从美国采购一个废旧的infinity版 scuf PS4手柄,然后类似pdd逻辑拼凑一个集装箱拉回国内:大众熟知的‘洋垃圾’生意)。洋垃圾确实可以赚大钱,利用地域差+产品的独特性(现实世界会对相同的故障产品,在认知和定价上存在大价差);当价差超出一定的值以后,就可以弥补掉国际运输成本,然后还留下适当利润。

供应商很负责,很希望能帮我找到这稀有的scuf infinity的金色排线,在此感谢

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scuf的导电膜(绿色),型号:2224

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原机,拧下后盖上的四个螺丝后打开后盖板的样子,可以看到L2 R2的微动改造,以及scuf排线左右两只脚。当时我没有注意,为什么会有一小条隔热胶布?哦,再仔细观察,原来这个手柄已经被修改,改装过,两个摇杆也是重新焊过的,左右没有马达(原装PS4左右马达位置是空的)

临时的解决方案:不停测试调整定制的scuf金色排线(夹在导电膜和主板对应针脚中间)的位置,使其刚好可以识别到L1肩键;这是一个不稳定的解决方案(已告知客户),然后终于有那么一瞬间(是的,在凌晨的某一时刻),所有按键都接通和按压正常(喜极而泣),用隔热胶布固定;然后重头戏来了,最后装机测试发现后盖的熟料件会与这跟金属排线挤压摩擦,而这导致这根排线在导电膜和主板对应针脚中间轻微移位(是的,仅需要1毫米左右的移位就足以导致某个按键失灵);要知道找到这个问题点,已经奋战2天了;适当的处理塑料件成弧形(润滑作用),让它不生硬地带动金色scuf定制排线位移,而是顺滑地亲密接触。

一切问题引刃而解,回归平静生活。

胡思乱想

如果SCUF公司的CTO,COO,HR之类人物能看到这篇文章(是的,回头我要把它翻译成英文),他们可以找我,让我在中国给他开一个维修中心,这样Scuf的定制手柄改装保养维修就不用邮寄到United State。还能把一大块利润扩大化,还能维护客户的延续性(便利客户服务),下我在风中凌乱不停快乐地打螺丝 :-)

是的,又让看客您见笑了;(其实这也正是为什么会有这篇文章)

最后祝您幸福安康!生活愉快!

哦,对了,父亲节快乐!

以上章节灵感来源

导电胶替代

Best Custom PS4 Controllers | Scuf Gaming

没有在官网的配件库中找到infinity排线

开箱:(scuf手柄选配到顶第一集)scuf ps4 infinty简单开箱体验

过孔掉铜

上周还经历了一件惊心动魄的技术车祸修复;‘开车容易,翻车也容易,开车着急,车祸概率增大。’

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专业的硬件看官可能已经看出问题了,左上角(左一)的电位器针脚的洞会比其他的洞要大那么一点点。

普及一下:这些主板上的针孔内侧都是有铜膜的,薄薄的一层安在洞的内侧四周,然后衍生到板子的AB两个面,到单侧一个平面的时候这层铜膜会跟随板子的平面走,隐藏在绿色的电路板漆下方。

过孔掉铜的故障现象

焊完整个电位器以后,装机测试中,发现左摇杆只有识别上下的行走轨迹,左右的轨迹完全不识别(完全没有电信号)

过孔掉铜的故障检测/验证

用万用表电阻档(我的实例是20K档),分别测量主板A面,和B面 的这三个针孔边缘。

正常情况下主板A面和B面的测量结果是一摸一样的;如果两面不一致,那么说明某一个孔洞内的铜膜损伤了。

然后,结合A面加B面的孔洞外侧点,来锁定:具体那一个孔洞掉铜了。

这样就可以有针对性的修复某一个具体的孔洞,当然可以仔细观察‘车祸’现场,去检查卸下来旧摇杆的每一个针脚,某一个针脚上肯定包着铜色的膜(如果是来件修复的话,就需要借助上面这样的万用表测电阻法)

过孔掉铜的解决方案

飞线

这种情况下,飞线是最直接了当,也最廉价的修复方案;或者还可以去买合适尺寸的孔径的铜内膜,重新安装全新的内膜。

锁定某一个特定针脚(需要飞线的)以后,将板子上A面 和 B面 最接近孔洞(最容易焊到)的边缘,刮开绿漆露出金属(用于焊接飞线,小心小心地处理)。

将A面 和 B面的孔洞边缘都刮开后,用飞线连接,然后焊接上飞线。

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最后插入整个摇杆(含电位器的这三个针脚),注意别碰掉了已经完成的飞线;是的,如果同时有多根飞线的话,那么需要同时照顾到每一根飞线。务必在装整个摇杆前,万用表测电阻法验证飞线是成功的(A面的测量和B面的测量是一致的)

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如果某一个针脚忘记飞线了,而整个摇杆已经焊上去了(已经结合了一些飞线,这时全部重来的代价比较大);解决方案:

  1. 吸锡器把检测出来需要飞线的针脚吸干净,适当地用洗板水洗干净(这时携带着板子上的摇杆操作会有些别扭,需要耐心,细心)
  2. 用上面的方法将干净的孔洞两端外边缘刮开绿膜(选择方面细微焊头可以触及的位置,是的,需要切换焊台的焊头到最细的那个)
  3. 将飞线穿过去,就先穿针那样(即便孔洞上已经插着摇杆的金属针脚,吸的够干净的话,就可以穿过去),然后用重新加热的最细的焊头来焊上飞线(有元器件的那一面操作可能只有1秒时间,因为焊头会烫坏元器件【摇杆】的塑料件)
  4. 最后在回到主板的B面,把这个干净的针脚(孔洞的一角已经焊了飞线)焊上锡,装机测试就好了(不行的话,请重新回到第1点或者第3点,从头再来)

感悟

拆摇杆的时候,不能着急不能着急不能着急,重要的事情要讲三遍。

一失足成千古恨,本来1小时的活,会变成24小时的活。难道这就是奇妙的硬件世界?

测量平时从零开始换下一整个摇杆需要多少时间,然后提前跟客户沟通好,需要等待这么长时间(留出10%左右buffer),潜意识告知让他不要催,建议他可以下午或隔日再取件,自己做到也不要被催(让他催了也没用,因为那是1小时 VS 24小时的转化就在一瞬间);整个过程录像备查。

在商业的世界里,我发现很多客户起初是不相信人的。担心和顾虑重重(导致无法走出第一步),这种不信任也会伤害到整个修复过程和效果。现实世界什么情况都有,也不能完全100%一味的顺从客户,所以我的解决方案就是,一切记录备案可查,整个过程都会录像留存在本地服务器。

是的,这时就是打官司也不怕了。

感觉:诚信还是挺可贵的个人魅力,物以稀为贵,这时候个人上大家都彼此真诚(为构建诚信社会添砖加瓦)

祝您生活愉快!